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行政院昨宣布與國道收費員自救會取得共識，最慢明年農曆年前，交通部、勞動部和遠通電收將共同分攤專案補貼收費員。對此，民進黨立委羅致政今（18）日表示，補貼事實上是不得不做的方法，每個個案情況都不同，其他個案能不能適用，要看情況而定，至少目前政府已經展現誠意，看起來是圓滿解決這個問題。

國道收費員自救會前日與行政院和勞動部等官員進行協商，雙方最終達成共識，交通部、勞動部和遠通電收將共同分攤，以專案補償自救會抗爭期間的餐費、車資、失業損失、心靈創傷等。據了解，補償金額約5.8億元，947名收費員依年資不同，可領15萬到70萬元不等補償，這筆經費由政府與遠通各付一半。

羅致政說，前政府跟遠通簽訂轉業相關規範跟契約的時候，的確有不足的地方，所以造成一些困難，舊政府找不出解決的方案，新政府只是試著解決前政府無法解決的問題。

對於外界質疑，為何連便當費、交通費、失業津貼等都要補償？羅致政表示，這群朋友都是台灣最弱勢的朋友之一，尤其這麼多年來，他們靠自己的力量四處奔波，聲討自己的權利，從關心弱勢的角度來講，補貼可能是必要的，前政府當時跟遠通在洽商協助轉業的時候，的確有很多不足的地方，新政府當然要扛起責任。

不過蔡總統曾說，政府不是要輪流討好誰，外界質疑新政府此舉是否就在討好國道收費員？羅致政表示，這不是討好誰的問題，這是一群台灣社會應該要關心照顧的朋友，可能是少數，每個個案的情況不同，就像年金改革，可能有些人認為，九三有那麼多人要上街頭，難道政府就不推動年金改革？所以有些地方是堅要持的，有些地方必須要做些妥協。

民進黨立委林俊憲則說，補貼的細節還是要看最後的定案，其實最主要負責的人還是遠通，民進黨政府應該要給遠通施加更大的壓力，但是國民黨政府當時為什麼沒有處理？現在民進黨政府證明是可以解決的，所以前交通部長葉匡時最沒有資格來批評，只是如果大家對未來的細節有什麼樣的疑問，還是要等最後的定案。

民進黨立委管碧玲指出，要有同理心，本著當初簽約時候的評估，政府分擔部分的責任，應該要支持。